我国可重复使用运载火箭发动机技术有新突破

记者张晓华 从中国航天科技集团六院获悉，近日，由中国航天科技集团商业火箭有限公司抓总研制的可重复使用运载火箭，圆满完成二子级动力系统试车。此次二子级动力系统试车采用YF-102系列真空版YF-102V发动机，标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技术上取得新突破。

可重复使用发动机技术是火箭回收成败的决定性因素。此次试车任务中，YF-102V发动机完美实现多次起动、多次点火、入口参数大范围变化及长时间预冷适应能力的有效考核。目前，该发动机已具备交付条件，预计今年将首次执行商业飞行任务。

YF-102V发动机由陕西航天商业发动机有限公司抓总研发，应用于低成本中型运载火箭二子级，具备多次起动和双向摇摆功能，具有性能高、推质比高、性价比高的优点，可提供低成本大规模进入空间的能力，兼具经济性和可靠性双重优势。

近年来，中国航天科技集团六院积极布局商业航天，研制出YF-102系列商业航天液体主发动机。2023年4月，由该院提供的3台85吨级开式循环液氧煤油发动机作为一级动力，推举某商业运载火箭首飞成功，创造了多项国内第一。目前，液氧煤油和液氧甲烷系列发动机已被多家商业航天公司采用作为其主力液体火箭一级和二级主发动机。后续，航天商发将进一步加速“迭代”，推动可重复使用液体火箭发动机技术在商业航天领域更广泛地应用。

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