坚持26年,施永海带领团队攻克长江刀鱼人工繁育难题
时间:2025-05-26 11:39 来源:光明网 阅读量:8390
美洲鲥鱼苗在搪瓷碗底游得欢快。鱼苗仅比头发丝厚点、与指甲差不多长,刚从育苗车间的鱼池里舀出来。上海市水产研究所所长、党委书记施永海打着手电仔细看了看:“水里混着水螅,会导致鱼苗掉苗。”掉苗是行话,指若不把水螅除掉,鱼苗就会夭折。
育苗车间在位于青浦区金泽镇的上海市水产研究所青浦科研基地。初夏,围观鱼苗的访客们只站了不到十分钟,额头渗出细密汗珠,还遭了几轮蚊虫叮咬。施永海乐了:“育苗车间是基地条件最‘好’的地方,冬暖夏凉。”
干农业与条件好不沾边。施永海团队的科研人员个个皮肤黝黑,怎么看都不像博士研究生。自打升任研究所“一把手”,他本人倒是变白皙了些。在此之前,哪怕当上了研究所的副职,他也乐得在上海市水产研究所苗种技术中心基地里待着。基地在奉贤区,距离海边不足1公里,施永海干了26年,带领团队繁育出名列“长江三鲜”之首的长江刀鲫。眼下,所里正在青浦区建设长三角水产种质资源保育中心,打造“智慧”养鱼,施永海每周都会来一次查看设施的进度。
跟鱼打交道半辈子,又苦又累,施永海却不厌。每次繁育都会遇到不同情况,他总能在解决问题的过程中找到新鲜的成就感,“繁育技术一旦突破,接下来是不断完善的过程。十年如一日,我们自己跟自己比,精益求精、做到极致”。
拒绝“朝南坐”
毕生追求的事业,往往有一个不经意的开始。
施永海是浙江余姚马渚人,一个三线城市乡镇的“农村娃”,期待通过高考走向更远大的未来。但他没考好,被调剂到上海水产大学学“养鱼”。一开始,他是抗拒的。他想走出农村;但学养鱼,将来大有可能扎根农村。他之所以到学校报到,也仅仅因为当时校址在杨浦区,公交车一部头就能到外滩。
想不到学着学着,施永海感觉专业与自己的性格还挺适配:细致、专注。学到大三,他和同学到江苏大丰实习,繁育刚从受精卵孵化的蟹苗。入夜,8名学生分组值班,每隔两小时投喂一次饵料。看着蟹苗一点一点长大,他找到了成就感。初出茅庐,施永海和同学们繁育出近50斤蟹苗。彼时的蟹苗、鱼苗经济价值很高,“一斤蟹苗的价格相当于一台电视机。养殖户们舍不得吃穿、舍不得买电视机,却甘心掏出几万元买苗”。
不菲的经济效益让施永海看到了农村发展不一样的立面。尤其养殖户因为赚了钱而笑逐颜开的模样,让他坚信自己干的事有价值。于是,在奉贤区的上海市水产研究所苗种技术中心基地,施永海开始了自己的养鱼事业。
做繁育不着家,忙起来三个月才能回一次家,一周回一次是常态。施永海不是没有动摇过。曾经在科技领域出版社工作的老师诚邀他做编辑,这是很多人眼里“朝南坐”的工作:离家近、体面、收入还不少。但他最终还是坚持住了:“还是因为我的性格更适合养鱼。每完成一次繁育、看到养殖户的生活变好,我都很满足。这种成就感足以抵消一切辛苦。”
他把工作变成了事业。
“刁嘴”长江刀
鱼的嘴比人还“刁”。
2011年,施永海和团队就繁育成了长江刀鱼,可到了2012年却颗粒无收。做繁育,其中的偶然因素太多了。鱼苗从受精卵孵化后,会经历一个开口期,这是发育的一个阶段,通常需要仔细观察,且时间会随水温的变化而变化。鱼苗开口后就进入了混合营养的过渡期,这段时间鱼苗既会消耗自身营养也会摄入外界提供的饵料。如果饵料不合口味,鱼苗就拒绝进食。但由于过渡期不吃也能长,所以无法分辨其真实发育状况。也就是说,若鱼苗第一口粮没吃好,过渡期一结束就掉苗。
长江刀鱼更难养。施永海说,这种鱼的过渡期比其他鱼种长,有十来天。过渡期越长,掉苗的风险越高。不仅如此,长江刀的嘴还“刁”。它爱吃轮虫,还对轮虫的体型有要求——刀鱼苗只吃小号轮虫。可轮虫在户外鱼塘饲养,天气一热,上午还是小号、中午就变成了中号。刀鱼苗可不管,到点了吃不到小号轮虫就“绝食”。所以,团队动用了二三十名科研人员,分成三个小组轮流“伺候”,其中就有专职饵料组。三个小组协同作战,如果饵料组找不到尺寸合适的轮虫,其他组要及时支援,到鱼塘里找饵料。
颗粒无收的至暗时刻到底是熬过去了。至今,他也不确定到底是哪一个偶然因素导致那届刀鱼繁育失败。但在直面一次次不确定中,一支极具凝聚力的团队养成了。
不过,干农业太不容易了。所里来过一茬茬大学生实习,纵然说得再喜欢,干一周基本上偃旗息鼓。“也不是说大学生不愿意清洗鱼塘、挖泥坑,这些工作干久了太枯燥。”眼下,施永海正铆足劲做设施农业,引入人工智能打造智慧鱼塘。青浦区基地的一个车间中,103个养殖有各种幼鱼的桶池接入了小程序,能实现自动投喂、换水等功能。
“希望智慧鱼塘能够释放一部分劳动力,让养鱼业后继有人。”施永海说。
人物小传
施永海,上海市水产研究所所(站)长、党委书记,长期从事水产保种育种、繁种扩种、健康绿色养殖、技术推广及成果转化等,近年聚焦水产种业振兴、现代设施渔业建设、长江大保护等工作,带领团队开展长江鮰鱼(长吻鮠)种质创新优选、长三角水产种质资源保育中心建设、长江口特色水生动物的增殖放流等。
免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。
-
宝马中国联合华为终端深度融合鸿蒙生态开启
在科技飞速发展的今天,汽车智能化已然成为行业发展不可逆转的必然趋势。宝马中国与华为终端的合作,宛如两颗璀璨星辰在浩瀚宇宙中交汇,为汽车智能互联领域带来了全新的曙光和无限可能。宝马,一直以来凭借其卓越的驾驶操控性能,无论是在蜿蜒的山路还是平坦...
-
汽车行业首批增程器综合性能认证自主品牌技
在汽车行业技术不断迭代升级的进程中,增程器领域传来了令人振奋的消息。中国汽车工程研究院股份有限公司联合中国质量认证中心有限公司颁发了汽车行业首批“乘用车增程器综合性能之星”认证证书,这一举措在汽车行业发展历程中具有里程碑式的意义。此次认证基...
-
怎么选购电动叉车呢?易工机械分享几个要点
电动叉车是现代物流行业中的重要设备之一,与传统的燃油叉车相比,它具有更好的环保性、低噪音、更低的维护成本、操作简便、节省时间和更高的安全性等优势。但在选购电动叉车时,需要考虑以下几个方面:一、载货能力叉车的载货能力是一个非常重要的指标。在选...
-
不断创“芯”,亚略特为行业高质量发展提供
近日,由深圳市芯片行业协会联合凤凰网举办的“新时代芯未来“全球芯片产业链发展高峰论坛在深圳前海万科国际会议中心成功召开。亚略特作为杰出企业代表之一受邀参与了此次峰会,并凭借在多模态生物识别核心技术上的不断创新,以及芯片研发领域的持续突破,获...