广汽发力智驾领域，首款L3车型四季度登场

广汽在智驾领域全面发力，其首款L3级车型计划于四季度隆重登场

广汽集团在智能科技领域又有新动作，其智能科技品牌 ADiGO 智驾互联生态系统迭代升级至 6.0 版本，还拥有了中文名 “星灵智行”，其中 ADiGO PILOT 智驾系统也同步升级为 ADiGO GSD。

据广汽集团董事长、总经理冯兴亚介绍，“星灵智行” 有着独特之处，首次提出覆盖 L2 至 L4 级的五档智驾方案。该方案算力范围跨度极大，从 70TOPS 到 2000TOPS，架构也从以视觉为主转变为多传感器融合。如此一来，无论是入门车型还是高端旗舰车型，各种全场景需求都能得到适配。

冯兴亚还带来了令人振奋的消息，广汽集团将在今年第四季度量产并上市销售首款 L3 自动驾驶乘用车。并且，在 2026 年之前，广汽集团还计划推出更多的 L3 级自动驾驶产品。这意味着消费者将有更多机会体验到更高级别的自动驾驶技术，享受到科技带来的便捷出行。

此外，冯兴亚透露，2026 年初，广汽将在国内车企中脱颖而出，成为首家前装量产 L4 无人驾驶产品并进行规模化运营的企业。为此，广汽计划与滴滴自动驾驶携手合作，共同构建 “AI + 智造 + 运营” 的 L4 商业生态闭环。这一合作将整合双方优势资源，有望在无人驾驶商业应用领域开拓出一片新天地。之后，在 2027 年，广汽还将开展面向个人用户的 L4 无人驾驶车型项目，并且进军全球市场。这一系列举措表明广汽集团在智能驾驶领域布局深远，不仅着眼于国内市场的技术突破和产品推广，还将目光投向了全球，致力于在全球智能驾驶市场中占据一席之地，推动智能驾驶技术在更广泛范围内的应用和发展 。

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